Tại hội chợ Toyota Toyota Caravan, một cuộc hội thảo kéo dài 4 ngày diễn ra từ ngày 23 – 26 tháng 11 năm 2016 tại Ấn Độ, các nhà lãnh đạo chính phủ, chuyên gia trong ngành và các tài xế cũng được mời. Sự kiện này chứng kiến Tập đoàn ô tô Toyota, Toyota Motor Châu Á Thái Bình Dương và Toyota Kirloskar Motor (TKM) chia sẻ tầm quan trọng của việc triển khai các công nghệ thân thiện với môi trường cho ngành công nghiệp ô tô ở Ấn Độ.
Một loạt các phiên tương tác đã được tổ chức, nơi TKM chia sẻ các sáng kiến môi trường toàn cầu của Toyota, bao gồm cả công nghệ lai tiên phong của nó . Toyota Caravan cũng trưng bày các triển lãm thú vị và các phiên lái thử của những chiếc xe hybrid mới nhất của mình, giải thích về cách thức hoạt động của xe sinh thái, để buộc người tham gia suy nghĩ về cách những chiếc xe này có thể tạo ra sự thay đổi tích cực trong môi trường Ấn Độ.
Giống như nhiều quốc gia đang phát triển nhanh, ô nhiễm không khí đã trở thành một mối quan tâm quan trọng ở Ấn Độ. Các chuyên gia địa phương được mời phát biểu tại Toyota Caravan, để cung cấp một viễn cảnh thực tế về mức độ nghiêm trọng của vấn đề ô nhiễm không khí ở Ấn Độ.
Chỉ với 182 triệu xe hơi ở Ấn Độ và 6,4 triệu xe hơi ở Delhi, những chiếc xe không tiết kiệm nhiên liệu và tạo ra lượng khí thải độc hại cao có thể trở nên cực kỳ nguy hiểm đối với mọi người, ông Sumit Sharma (Đại diện, Viện Năng lượng & Tài nguyên cảnh báo ).
Các nguồn chính xác của ô nhiễm không khí ở Ấn Độ là nhiều mặt. Tuy nhiên, rõ ràng là tất cả các bên liên quan phải làm việc cùng nhau để giải quyết vấn đề cấp bách này và có những hành động cụ thể . Toyota muốn đóng một vai trò tích cực trong việc tạo ra một cuộc đối thoại đang diễn ra và làm việc với các bên liên quan khác nhau để đưa vào hành động, các sáng kiến môi trường bền vững cho Ấn Độ.
Hội thảo cũng có các bài thuyết trình của các diễn giả Toyota. Bài thuyết trình đầu tiên là về công nghệ hybrid của Toyota, bởi Yoshihiro Onomura (Tổng Giám đốc, Quản lý Kỹ thuật Xe hybrid, Tập đoàn Toyota Motor, Nhật Bản). Ông chỉ ra rằng “những thách thức của xã hội cơ giới trong 21 st thế kỷ có thể có nghĩa nhiều xe trên thế giới, do đó nhóm nghiên cứu thông qua ‘tiết kiệm nhiên liệu vượt trội’ như một khái niệm của một chiếc xe và vượt mục tiêu ban đầu của chúng tôi là 1,5 lần nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn. Giáo dục
Chiếc xe hybrid sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới, Toyota Prius, ra đời năm 1997, nằm ngoài niềm tin của Toyota về một tương lai xanh hơn. Trong những năm qua, Toyota đã liên tục tối ưu hóa hiệu suất của những chiếc xe sinh thái của mình để có hiệu quả nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải carbon nhỏ hơn. Toyota vẫn cam kết ủng hộ việc sử dụng rộng rãi xe ô tô sinh thái và nâng cao nhận thức về lợi ích kinh tế và môi trường của các loại xe hybrid.
Yoshiaki Ishimoto (Phó Chủ tịch, Xúc tiến Quản lý Môi trường, Kỹ thuật và Sản xuất Toyota Daihatsu, Thái Lan) đã chia sẻ cam kết toàn cầu của Toyota, Toyota Environmental Challenge 2050. Bảo vệ môi trường không chỉ là mối quan tâm ở Ấn Độ; bảo tồn môi trường đã trở thành một vấn đề có tầm quan trọng toàn cầu. Toyota Environmental Challenge 2050 thể hiện cam kết của Toyota trong việc giảm lượng khí thải carbon thông qua toàn bộ chuỗi giá trị từ thiết kế, sản xuất và đến vòng đời của chiếc xe . Toyota cũng đặt mục tiêu mang lại tác động tích cực ròng thông qua việc sử dụng tối ưu hóa nước, tái chế và bảo tồn không gian xanh.
Ishimoto đã giải thích sáu thách thức trong cam kết toàn cầu của chúng tôi, cũng như các sáng kiến như dự án Làn sóng xanh Toyota Toyota , Hôm nay cho ngày mai và Hồi giáo Toyota cho Dự án phát triển bền vững , đang được triển khai trên toàn thế giới.
Phù hợp với Toyota Environmental Challenge 2050, các chi nhánh của Toyota trên toàn thế giới đã đưa ra các sáng kiến địa phương để giải quyết các mối quan tâm về môi trường.
Trong nhà máy sản xuất của mình ở Ấn Độ, Toyota tối ưu hóa việc sử dụng nước với xử lý nước thải tiên tiến và trả lại chất lượng nước cao hơn cho các khu vực địa phương.
Lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất xe hơi giảm đáng kể khi sử dụng sơn thân thiện với môi trường. Sự ra đời của máy ép cơ điều khiển bằng servo, được sử dụng để tạo kim loại, cũng cho phép năng lượng được tập trung và tối đa hóa.
Ketkale cũng đã nói về các chương trình đã được giới thiệu để nâng cao nhận thức về môi trường trong cộng đồng địa phương, như là một phần của Toyota Environmental Challenge 2050 với sự cam kết của Nature. Một sáng kiến như vậy ở Ấn Độ là Ecozone, một trung tâm giáo dục môi trường ngoài trời và cụm rừng trong khuôn viên của TKM. Một sáng kiến khác mà chúng tôi đã giới thiệu là chương trình của Green Green-Me Tiết, liên quan đến tâm trí trẻ trung của Ect nuôi dưỡng. Đây chỉ là một số chương trình mà TKM đang thực hiện, để thúc đẩy người dân Ấn Độ học hỏi, đổi mới và giúp khôi phục môi trường của chúng ta.