ด้วยการมุ่งเป้าหมายในการเป็นสังคมปลอดคาร์บอนในปี 2050 โตโยต้าได้ขยายการร่วมมือกับ WWF ในด้านการอนุรักษ์ในประเทศไทย และด้วยที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่อยู่ระหว่างภูมิภาคที่เป็นจุดศึกษาชี... กลุ่มความร่วมมือ WWF-TOYOTA ได้ขยายโครงการอนุรักษ์ไปอีกขั้นในประเทศไทยด้วยการมุ่งเป้าหมายเป็นสังคมปลอดคาร์บอนในปี 2050 ดูเพิ่มเติม ดูเพิ่มเติม Toyota Environmental Challenge 2050 Toyota Environmental Challenge 2050 ถูกกำหนดขึ้นเพื่อจัดการกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเช่น… ดูเพิ่มเติม รถไฟฟ้าไฮบริดที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ขับขี่อันน่ารื่นรมย์ไม่ควรมาพร้อมกับข้อเสียด้านสิ่งแวดล้อม รถไฟฟ้าไฮบริดของเราให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ที่ไม่เพียงแต่จะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังประหยัดค่าใช้จ่ายอีกด้วย ดูเพิ่มเติม เงิน 1 ล้านเหรียญสหรัฐที่มอบให้แก่ World Wide Fund for Nature (WWF) เป็นประจำทุกปีในการร่วมมือครั้งแรกซึ่งมีระยะเวลานาน 5 ปี เราให้คำมั่นสัญญา 1 ล้านเหรียญสหรัฐแก่ WWF ในแต่ละปีตั้งแต่ปี 2016 นอกจากนี้เรายังให้คำมั่นสัญญา 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปีต่อสหภาพนานาชาติเพื่อการอนุรักษ์ธรรมชาติ (IUCN) Red List of Threatened Species ស្វែងយល់បន្ថែម สู่เป้าหมายปี 2050 ในเดือนตุลาคมปี 2015 โตโยต้าได้ประกาศ Toyota Environmental Challenge 2050 เรามุ่งมั่นที่จะลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นจากรถยนต์ให้ลดน้อยลงจนแทบจะหมดไปมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะเดียวกันก็พัฒนามาตรการต่าง ๆ เพื่อมีส่วนในการสนับสนุนโลกและสังคมต่าง ๆ ในเชิงบวก โดยมีเป้าหมายเพื่อบรรลุการสร้างสังคมที่ยั่งยืน

พันธกิจ

ตั้งแต่รถโตโยต้าคันแรกถือกำเนิดขึ้นในปี 1935 เราได้พัฒนาจนเติบโตเป็นแบรนด์รถยนต์ที่พบเห็นทั่วไปมากที่สุดบนท้องถนน1,2. ด้วยเหตุนี้ เราจึงไม่อาจเพิกเฉยต่อสำนึกรับผิดชอบที่พึงมีต่อผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากรถโตโยต้าแต่ละคันได้ ในปี 1997 ความมุ่งมั่นที่มีต่อการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมได้นำเราไปสู่การเปิดตัว Prius รถไฟฟ้าไฮบริดรุ่นแรกที่ถูกผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากเป็นครั้งแรกของโลก กว่า 20 ปีให้หลัง จึงมีรถไฟฟ้าไฮบริดของโตโยต้ากว่า 10 ล้านคันบนท้องถนน Toyota Environmental Challenge ได้รับการกำหนดขึ้น โดยมีเป้าหมายที่จะลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมในกระบวนการผลิต โรงงาน และชีวิตประจำวัน

6 ด้านที่ Toyota Environmental Challenge 2050 มุ่งเน้น

ความสำเร็จ

13.7%3

ลดการปล่อยก๊าซ CO2 จากรถใหม่

รถใหม่ของโตโยต้าใช้เชื้อเพลิงน้อยลง 13.7% ในการวิ่งในระยะทางที่เท่ากันเมื่อเทียบกับปี 2010 การเผาไหม้เชื้อเพลิงน้อยลงซึ่งหมายถึงจะมีการปล่อย CO2 น้อยลง.

19%4

มีการปล่อย CO2 น้อยลงในวงจรชีวิต

รถ Camry รุ่นใหม่ของเรานั้นปล่อย CO2 น้อยลง 19% ในวงจรชีวิต ซึ่งเริ่มตั้งแต่การผลิตจนถึงการนำไปรีไซเคิล เมื่อเปรียบเทียบกับรถ Camry รุ่นก่อนหน้านี้

17,578 MWh5

มีการสร้างพลังงานหมุนเวียน

ปริมาณพลังงานหมุนเวียน กล่าวคือพลังงานแสงอาทิตย์และลม ที่เราสร้างทั่วโลกในปี 2018 เพื่อการใช้งานภายในโรงงานและแหล่งสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ของโตโยต้า

7.6%6

ใช้น้ำต่อรถโตโยต้าลดลง (ตามข้อมูลปี 2018)

เราลดปริมาณน้ำที่ต้องใช้ในกระบวนการทาสีและกระบวนการอื่น ๆ ในการผลิตรถผ่านความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

98,7007

เรียกคืนแบตเตอรีที่หมดอายุการใช้งาน (ตามข้อมูลปี 2018)

เราปกป้องธาตุที่หายากของโลกและพลาสติกที่ทำจากปิโตรเลียมจากการผลิตแบตเตอรีรถไฟฟ้าไฮบริด (HEV) ใหม่ โดยรีไซเคิลแม่เหล็กรวมทั้งสิ้น 35 ตัน และเครื่องมือซีเมนต์คาร์ไบด์ที่ประกอบด้วยทังสเตนรวมทั้งสิ้นประมาณ 170 ตัน

2001

ก่อตั้งโครงการมอบเงินสนันสนุนให้กิจกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อมของโตโยต้า (Toyota Environmental Activities Grant Program)

เราก่อตั้งโครงการมอบเงินสนับสนุนในปี 2001 เพื่อส่งเสริมกิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อมขององค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไร (NPO) และกลุ่มอื่น ๆ ที่มีเจตนารมย์ในการแก้ไขปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมและการสนับสนุนให้ผู้คนมีความรับผิดชอบต่อคนรุ่นถัดไป